15分遅れ
取引(12/9 16:08) 98.000(HK$)
前日比 -1.300 (-1.30%)
| 始値 | 99.300 |
|---|---|
| 高値 | 99.700 |
| 安値 | 97.650 |
| 前日終値 | 99.300(12/8) |
| 取引単位 | 100株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 195,314 |
| 出来高 | 13,406,537 |
ニュース
| 10.09.08 |  BYDの中立判断継続、8月の販売低迷は予想通り＝モルスタ |
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| 10.09.08 | チベットのリチウム開発事業に出資か |
| 10.09.07 | バフェット氏とゲイツ氏が月内に訪中、慈善活動を推進へ |
| 10.09.07 | BYDの8月自動車販売台数、5カ月連続で前月割れ |
| 10.09.02 | 補助金支給で低燃費車の販売好調、8月は前月比32％増 |
| 10.08.31 | BYDの株主総会、A株上場計画の有効期限1年延長を承認 |
| 10.08.25 | 香港高裁、富士康国際に対するBYDの提訴を却下せず |
| 10.08.24 | 米での電気自動車発売を来年下期に先送り |
| 10.08.23 | BYDのディーラー、販売網から相次ぎ離脱 |
| 10.08.23 | 10年4－6月期は前四半期比58％減益 |
| 10.08.23 |  比亜迪の10年6月中間決算：105.57％増益 |
| 10.08.19 |  電気自動車の“ナショナルチーム”が誕生、中央企業16社が協力 |
| 10.08.19 | 本土の自動車メーカー、ローン事業に重点 |
| 10.08.18 | 発展改革委が低燃費車の第2陣発表、東風汽車などが初のリスト入り |
| 10.08.16 | BYDの目標株価を大幅引き下げ、投資判断は「買い」を維持＝野村 |
| 10.08.11 | BYDの家電事業、車載用製品に重点か |
| 10.08.10 | BYDの目標株価を引き下げ＝モルガン・スタンレー |
| 10.08.09 | BYDの目標株価を大幅引き下げ、強気判断は継続＝BOCI |
| 10.08.09 | BYDの7月自動車販売台数、4カ月連続で前月割れ |
| 10.08.04 | 10年通期の目標販売台数を引き下げへ |
| 10.08.02 | BYDが高い、エコ住宅事業への参入を好感 |
| 10.08.02 | BYDを「コンビクション・セル」リストから除外＝ゴールドマン |
| 10.07.23 | 富士康国際の親会社、米でBYD社員3人を提訴 |
| 10.07.23 | 自動車需要が減速傾向、下期に値下げ競争激化へ |
| 10.07.21 | 中国の自動車メーカー、ロシア市場の開拓に意欲 |
| 10.07.21 | BYDの投資判断を引き下げ＝CLSA |
| 10.07.20 | BYDの弱気判断継続＝クレディ・スイス |
| 10.07.20 | 株価急落で説明公告 |
| 10.07.20 | 比亜迪、株価下落で説明 |
| 10.07.16 | BYDが急落、新工場用地に違法収用の疑い |
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