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15分遅れ
取引(11/22 16:08) 4.660(HK$)
前日比 -0.140 (-2.91%)
| 始値 | 4.840 |
|---|---|
| 高値 | 4.870 |
| 安値 | 4.640 |
| 前日終値 | 4.800(11/21) |
| 取引単位 | 1,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 92,873 |
| 出来高 | 9,377,204 |
ニュース
| 17.11.14 |  中国中車の投資判断を「買い」にアップグレード＝シティ |
|---|---|
| 17.10.28 |  中国中車の17年1－9月期決算：9.40％減益 |
| 17.10.26 | 中銀国際の投資判断「買い」に引き上げ＝中銀国際 |
| 17.10.20 | 子会社などが軌道交通建設の投資ファンドを共同設立 |
| 17.10.13 | 重慶市の土地譲渡で6億元の売却益計上へ |
| 17.10.05 | 米国で軌道交通の製造拠点設立を計画 |
| 17.10.04 | 中国中車の目標株価を7％引き上げ＝CLSA |
| 17.09.21 | 中国中車が開発、「復興号」が世界最速の営業運転を開始 |
| 17.09.19 | 中国中車の子会社、バングラデシュの発電所建設プロジェクトに参加 |
| 17.09.04 | ブラジルサンパウロの都市鉄道向け車両を受注 |
| 17.09.01 | 米国2都市の地下鉄車両などを受注 |
| 17.08.29 | 中国中車の投資判断引き下げ＝大和 |
| 17.08.29 | 中国中車の目標株価を引き下げ＝BOAメリル |
| 17.08.28 |  中国中車の17年6月中間決算：23.41％減益 |
| 17.08.22 | 親会社と中国鉄路総公司の提携を発表 |
| 17.08.18 | 中国中車集団、傘下の投資会社が聯通集団の混合所有制改革に参加 |
| 17.08.17 | 聯通集団の混合所有制改革への参加を否定 |
| 17.08.16 | 中国中車子会社、純電気バス無人運転を路上試験 |
| 17.08.15 | 株洲中車時代電気が大幅反発、高速鉄道車両の価格交渉決着 |
| 17.08.15 | 中国鉄路総公司、中国中車への「復興号」の値下げ交渉で譲歩 |
| 17.08.14 | 中国中車集団、雄安新区との連携に合意 |
| 17.08.03 | マレーシアの都市鉄道建設で無人路面電車の車両受注 |
| 17.07.31 | 鉄道関連銘柄の最新レーティング＝ドイツ銀 |
| 17.07.28 | 中国中車が開発、「復興号」が9月から北京－上海間を4時間半で走行 |
| 17.07.24 | 中国鉄路総公司、中国中車に新型高速鉄道「復興号」の値下げを要求 |
| 17.07.13 | 中国中車集団、マカオの南光集団と戦略提携 |
| 17.07.04 | 投資ファンドを中国航天科技集団などと共同設立 |
| 17.06.27 | 中国中車傘下企業が開発、新型高速鉄道「復興号」が営業運転を開始 |
| 17.06.05 | 新型ライトレールを開発 |
| 17.05.31 | チェコの鉄道車両メーカーの買収に合意か |
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