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15分遅れ
取引(7/23 16:08) 238.400(HK$)
前日比 -7.600 (-3.08%)
| 始値 | 245.000 |
|---|---|
| 高値 | 245.600 |
| 安値 | 236.200 |
| 前日終値 | 246.000(7/22) |
| 取引単位 | 500株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 2,403,072 |
| 出来高 | 6,959,554 |
ニュース
| 10.10.06 |  BYDが逆行安、クレディ・スイスが利益確定売り推奨 |
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| 10.10.05 | 自動車セクターの投資判断、長城汽車を選好＝ゴールドマン |
| 10.10.04 | 大型電気バス「K9」がラインオフ |
| 10.09.29 | バフェット氏、BYDの持ち株比率引き上げか |
| 10.09.28 | バフェット氏がBYD本社を訪問、継続的な支持を示唆 |
| 10.09.27 | 低燃費車補助金の第3陣、BYDの「F3」など74車種がリスト入り |
| 10.09.22 | 次期5カ年計画のテーマは「低炭素社会」、BYDなどに恩恵＝大和 |
| 10.09.20 | BYDが前場大幅高、モルガン・スタンレーは投資判断を引き上げ |
| 10.09.17 | 米国で風力発電の蓄電施設建設へ |
| 10.09.17 | BYDがリチウムの生産事業に出資、電池原料を安定調達へ |
| 10.09.08 | BYDの弱気判断継続＝クレディ・スイス |
| 10.09.08 | BYDの中立判断継続、8月の販売低迷は予想通り＝モルスタ |
| 10.09.08 | チベットのリチウム開発事業に出資か |
| 10.09.07 | バフェット氏とゲイツ氏が月内に訪中、慈善活動を推進へ |
| 10.09.07 | BYDの8月自動車販売台数、5カ月連続で前月割れ |
| 10.09.02 | 補助金支給で低燃費車の販売好調、8月は前月比32％増 |
| 10.08.31 | BYDの株主総会、A株上場計画の有効期限1年延長を承認 |
| 10.08.25 | 香港高裁、富士康国際に対するBYDの提訴を却下せず |
| 10.08.24 | 米での電気自動車発売を来年下期に先送り |
| 10.08.23 | BYDのディーラー、販売網から相次ぎ離脱 |
| 10.08.23 | 10年4－6月期は前四半期比58％減益 |
| 10.08.23 |  比亜迪の10年6月中間決算：105.57％増益 |
| 10.08.19 |  電気自動車の“ナショナルチーム”が誕生、中央企業16社が協力 |
| 10.08.19 | 本土の自動車メーカー、ローン事業に重点 |
| 10.08.18 | 発展改革委が低燃費車の第2陣発表、東風汽車などが初のリスト入り |
| 10.08.16 | BYDの目標株価を大幅引き下げ、投資判断は「買い」を維持＝野村 |
| 10.08.11 | BYDの家電事業、車載用製品に重点か |
| 10.08.10 | BYDの目標株価を引き下げ＝モルガン・スタンレー |
| 10.08.09 | BYDの目標株価を大幅引き下げ、強気判断は継続＝BOCI |
| 10.08.09 | BYDの7月自動車販売台数、4カ月連続で前月割れ |
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