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15分遅れ
取引(11/22 16:08) 2.000(HK$)
前日比 -0.060 (-2.91%)
始値 | 2.060 |
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高値 | 2.080 |
安値 | 2.000 |
前日終値 | 2.060(11/21) |
取引単位 | 1,000株 |
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概算最低投資金額(円) | 39,860 |
出来高 | 7,750,981 |
ニュース
13.07.04 | 3日のバルチック海運指数は3.2%下落、12年12月以来の下げ幅 |
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13.07.02 | バルチック海運指数が18連騰、1日は0.7%上昇 |
13.06.28 | バルチック海運指数が16連騰、27日は2.3%上昇 |
13.06.27 | バルチック海運指数が15連騰、12年7月以来の高水準 |
13.06.26 | 25日のバルチック海運指数は2.6%上昇、14日続伸 |
13.06.24 | 21日のバルチック海運指数は1.5%上昇、12日続伸 |
13.06.20 | 19日のバルチック海運指数は3.4%上昇、10日続伸 |
13.06.12 | 1.2億米ドルでハンディ船10隻購入へ |
13.04.19 | 太平洋航運の目標株価引き上げ=JPモルガン |
13.04.19 | 1-3月期のハンディサイズ利益はスポット用船料を上回る |
13.04.16 | JPモルガンが持ち株比率引き下げ |
13.03.01 | 太平洋航運の目標株価引き上げ=ゴールドマン |
13.03.01 | 市況軟調の中で船隊を拡大へ |
13.03.01 | 豪関連会社の出資持ち分を拡大 |
13.03.01 | 太平洋航運の12年12月本決算:赤字転落 |
12.10.23 | 太平洋航運の投資判断を強気に維持=野村 |
12.10.19 | 太平洋航運が高い、JPモルガンは強気判断を継続 |
12.10.17 | 海運株が堅調、バルチック海運指数の上昇を好感 |
12.10.05 | 海運株が高い、運賃指標の上昇を好感 |
12.09.21 | 太平洋航運が安い、転換社債の発行計画を嫌気 |
12.09.21 | 転換社債発行で1億2300万米ドルを調達へ |
12.09.10 | 太平洋航運が高い、クレディ・スイスの目標株価引き上げを好感 |
12.09.08 | 太平洋航運がRORO船6隻売却、RORO船事業から撤退へ |
12.08.02 | 太平洋航運の目標株価を引き下げ=JPモルガン |
12.08.02 | 太平洋航運の12年6月中間決算:赤字転落 |
12.07.04 | 海運株が高い、運賃指標の急上昇を好感 |
12.06.20 | 太平洋航運の目標株価を引き下げ=JPモルガン、クレディ・スイス |
12.06.19 | 太平洋航運の弱気判断を継続=BOAメリル |
12.06.19 | 12年6月中間決算は赤字転落見通し |
12.06.12 | 太平洋航運の投資判断を強気に上方修正=HSBC |
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