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15分遅れ
取引(11/22 16:08) 258.600(HK$)
前日比 -6.200 (-2.34%)
| 始値 | 266.000 |
|---|---|
| 高値 | 267.200 |
| 安値 | 257.200 |
| 前日終値 | 264.800(11/21) |
| 取引単位 | 500株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 2,576,949 |
| 出来高 | 5,450,403 |
ニュース
| 13.11.25 |  BYDの強気判断を継続、目標株価を50HKドルに維持＝野村 |
|---|---|
| 13.11.25 | 新投入のプラグインHV「秦」が2000台受注 |
| 13.11.21 | BYDエレクトロニック、親会社と資産交換 |
| 13.11.12 | 10月の乗用車販売台数は2％増 |
| 13.10.30 |  比亜迪、13年12月本決算は大幅増益見通し |
| 13.10.30 | 比亜迪の13年1－9月期決算：2127.38％増益 |
| 13.10.29 | 米労働規定に違反で罰金10万米ドル＝現地メディア |
| 13.10.15 | 9月の乗用車販売台数は17％増 |
| 13.10.09 | BYDが上げに転じる、台湾タクシー業者から電気自動車を大量受注 |
| 13.10.07 | BYDが5日続伸、約2年8カ月ぶり高値 |
| 13.10.03 | BYDが荒い値動き、米テスラ車の出火事故を受け思惑が交錯 |
| 13.09.30 | BYDが堅調、ゴールドマンは投資判断を上方修正し目標株価を3倍に |
| 13.09.18 | BYDが安い、BOAメリルは弱気判断を継続 |
| 13.09.18 | 中国政府、純電気自動車への補助金を強化 |
| 13.09.17 | 30億元の社債発行へ |
| 13.09.16 | 取締役がA株600万株を売却 |
| 13.09.12 | BYDが52週高値、スーパーカー開発表明を材料視 |
| 13.09.11 | BYDが後場に一段高、新エネ車補助金をメーカーに直接支給との報道が手掛かり |
| 13.09.11 | 8月の乗用車販売台数は11％増 |
| 13.09.11 | スーパーカー開発も発売時期は未定 |
| 13.09.09 | BYDと九龍バスの共同開発電気バス、9日に運行開始 |
| 13.09.06 | BYDが6％高、続落後に反発 |
| 13.09.05 | 3Q業績予想を織り込みBYDの目標株価を引き下げ＝シティ |
| 13.08.27 | BYDの目標株価を引き下げ、投資判断は「売り」継続＝ゴールドマン |
| 13.08.26 | 比亜迪の13年6月中間決算：2524.24％増益 |
| 13.08.26 | 比亜迪、13年1－9月期決算は大幅増益見通し |
| 13.08.12 | 国務院、省エネ・環境保護産業の振興政策打ち出す |
| 13.08.12 | 7月の乗用車販売台数は12％増 |
| 13.08.06 | BYDが逆行高、EVバスの販売好調で |
| 13.08.05 | 電気バスの海外販売見通しを楽観視 |
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