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15分遅れ
取引(7/23 11:51) 238.600(HK$)
前日比 -7.400 (-3.00%)
| 始値 | 245.000 |
|---|---|
| 高値 | 245.600 |
| 安値 | 237.600 |
| 前日終値 | 246.000(7/22) |
| 取引単位 | 500株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 2,405,088 |
| 出来高 | 2,930,848 |
ニュース
| 14.03.07 |  BYDが続伸、52週高値を更新 |
|---|---|
| 14.03.04 | BYDの目標株価を28％引き上げ＝ゴールドマン |
| 14.03.03 | BYDの目標株価引き上げ、投資判断「イコールウエート」＝モルスタ |
| 14.02.28 | BYDが連日で52週高値を更新、3年3カ月ぶり50HKドル回復 |
| 14.02.28 |  比亜迪、中国会計基準の13年12月本決算は増収増益（速報） |
| 14.02.27 | 天津市、補助金対象の新エネルギー車リストを公開へ |
| 14.02.26 | BYDが続伸、連日で52週高値を更新 |
| 14.02.26 | e6と秦が北京と上海の補助金対象車に選定 |
| 14.02.26 | BYDが高い、北京市が大規模な新エネ車充電ネットワークを構築へ |
| 14.02.20 | 南京市に電気バス650台納入で合意か＝現地メディア |
| 14.02.18 | 1月の乗用車販売台数は36％減 |
| 14.02.13 | ダイムラーやABBと世界最大規模のEV充電ネットワークを構築へ |
| 14.02.13 | BYDの新PHV「秦」、北京市新エネ車補助金の対象外か |
| 14.02.13 | BYDが年初来高値を更新、H株指数構成銘柄に返り咲き |
| 14.02.12 | H株指数にBYDを採用、中聯重科を除外 |
| 14.02.11 | BYDの強気判断を継続＝野村 |
| 14.02.10 | BYDが堅調、財政部は電気自動車の補助金削減幅を半減 |
| 14.01.28 | BYDが高い、李首相が電気自動車工場を視察 |
| 14.01.16 | ブラジルで電気バス工場の建設を計画 |
| 14.01.10 | 13年12月の乗用車販売台数は21％減 |
| 14.01.09 | 中国の電気自動車、13年は生産台数が49％増加 |
| 14.01.07 | 15年末に米国市場にデビュー |
| 13.12.24 | BYD製電気バス、香港バス会社が性能に満足せず返送か |
| 13.12.18 | ハイブリッド公共バスへの補助金を来年引き下げか、自動車株が下落 |
| 13.12.16 | 新PHV「秦」を17日発売へ |
| 13.12.13 | 13年通年の販売台数が目標の50万台に達する見込み |
| 13.12.11 | 11月の乗用車販売台数は11％減 |
| 13.12.11 | BYDが新エネ車の新モデル発売見通し示す、「秦」は年内発売へ |
| 13.12.05 | BYDが高い、新エネルギー車の第2次モデル都市リストが年内発表へ |
| 13.12.04 | BYD製の電気バス、来年3月からサンパウロで営業運行 |
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