15分遅れ
取引(12/8 16:08) 99.300(HK$)
前日比 +0.150 (+0.15%)
| 始値 | 99.150 |
|---|---|
| 高値 | 100.300 |
| 安値 | 98.700 |
| 前日終値 | 99.150(12/5) |
| 取引単位 | 100株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 198,103 |
| 出来高 | 17,797,860 |
ニュース
| 17.11.01 |  BYDが高い、自動車座席事業で仏ファウレシアと合弁 |
|---|---|
| 17.10.30 |  17年12月本決算は減益見通し |
| 17.10.30 | 17年通期は最大20％の減益見通し 1－9月期からは減益率縮小へ |
| 17.10.30 |  BYDの17年1－9月期決算：23.82％減益 |
| 17.10.27 | EV車のリチウムイオン電池で三元系を主流に |
| 17.10.24 | BYDの押し目買いを推奨＝JPモルガン |
| 17.10.24 | オランダのバス運行会社から中型電気バス21台受注 |
| 17.10.24 | エジプトでアフリカ大陸初のモノレール建設を受注 |
| 17.10.23 | 米テスラ、100％出資のEV工場設立で上海市と合意か BYDの競争相手に |
| 17.10.17 | 9月の乗用車販売台数は28％減 |
| 17.10.09 | 米カリフォルニア州で電動バスの新工場が完成 |
| 17.10.02 | BYDの株価が15日以内に下落＝モルスタ |
| 17.09.29 | BYDの強気判断を継続、19年の販売倍増見込む＝JPモルガン |
| 17.09.29 | 華潤系投資会社とモノレール建設の投資ファンドを共同設立 |
| 17.09.28 | BYD幹部、「18年は新モデル5車種を販売」 |
| 17.09.28 | 本土系自動車銘柄を有望視＝UBS |
| 17.09.26 | BYDが大幅高、モルスタはMPV新モデルを評価 |
| 17.09.25 | BYDの目標株価を16％引き上げ＝クレディ・スイス |
| 17.09.25 | BYDのモノレール事業有望視＝クレディ・スイス |
| 17.09.25 | MPV新モデル「宋MAX」を25日から販売 |
| 17.09.22 | BYD会長、「30年までに中国の全ての自動車が電気化」 |
| 17.09.21 | BYDが急伸、電池供給協議やダイムラーとの提携拡大を好感 |
| 17.09.20 | 自動車銘柄の最新投資判断＝大和 |
| 17.09.20 | BYDの目標株価引き上げ、18年のダークホース＝JPモルガン |
| 17.09.19 | 8月の乗用車販売台数は26％減 |
| 17.09.12 | 米国でソーラーパネルを受注 受注総額1000万米ドル |
| 17.09.12 | 深セン市バス会社から電気バス822台の受注が確定 |
| 17.09.11 | BYDが高い、ガソリン車廃止に向けて中国当局が検討 |
| 17.09.06 | 6日の材料銘柄：長城汽車、BYD、首創置業 |
| 17.09.06 | 深セン市バス会社から電気バス822台を受注へ |
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