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15分遅れ
取引(11/22 16:08) 3.680(HK$)
前日比 +0.100 (+2.79%)
始値 | 3.570 |
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高値 | 3.800 |
安値 | 3.570 |
前日終値 | 3.580(11/21) |
取引単位 | 2,000株 |
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概算最低投資金額(円) | 146,684 |
出来高 | 37,073,600 |
ニュース
21.05.17 | 21年4月の旅客数は3.1倍 |
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21.04.30 | 21年1-3月期決算は赤字縮小(速報) |
21.04.30 | 中国南方航空の21年1-3月期決算:赤字縮小 |
21.04.16 | 21年3月の旅客数は3倍 |
21.04.08 | 中国南方航空の目標株価引き上げ、航空株トップピック=交銀国際 |
21.03.31 | 20年12月本決算は赤字転落(速報) |
21.03.29 | 21年4-6月期の推奨10銘柄、テンセントなど選定=香港経済日報 |
21.03.16 | 21年2月の旅客数は3倍 |
21.03.15 | 空運株が高い、2月の旅客輸送量は前年同月比2.9倍 |
21.02.23 | 航空株が高い、中国でコロナ「高・中リスク」地区がゼロに |
21.02.19 | 21年1月の旅客数は46.9%減 |
21.01.18 | 12月の旅客数は18%減 |
21.01.13 | 中国航空大手3社の最新レーティング=UBS |
21.01.07 | 本土航空・空港運営セクターの最新レーティング=JPモルガン |
20.12.30 | 中国東方航空と中国南方航空の投資判断を引き下げ=大和 |
20.12.22 | 傘下の貨物運輸会社が出資受け入れ |
20.12.22 | 厦門航空に22億元追加出資 |
20.12.16 | 11月の旅客数は14%減 |
20.11.27 | 中央企業子会社、混合所有の割合70%超=国資委 |
20.11.26 | フライトサービス子会社に戦略投資家引き入れ |
20.11.20 | 社債発行を計画 最大150億元調達へ |
20.11.17 | モルスタ、中国空運株の投資判断引き上げ 21年の業績回復見込む |
20.11.16 | 10月の旅客数は11%減 |
20.11.10 | 中国国際航空とキャセイ・パシフィックの目標株価引き上げ=JPモルガン |
20.11.02 | 中国南方航空の20年1-9月期決算:赤字転落 |
20.10.14 | 9月の旅客数は12%減 |
20.10.13 | A株転換社債発行へ 元金総額160億元 |
20.09.22 | 航空株が安い、人民元安と新型コロナ感染の再拡大を嫌気 |
20.09.22 | A株転換社債の発行 証券当局が認可 |
20.09.16 | 3大航空会社の株価に割安感、大型連休で旅行マインド回復=シティ |
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