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15分遅れ
取引(11/22 16:08) 258.600(HK$)
前日比 -6.200 (-2.34%)
| 始値 | 266.000 |
|---|---|
| 高値 | 267.200 |
| 安値 | 257.200 |
| 前日終値 | 264.800(11/21) |
| 取引単位 | 500株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 2,576,949 |
| 出来高 | 5,450,403 |
ニュース
| 17.12.05 |  中国で新エネ車取得税の免除期間が延長か、当局は第14次対象車リストを発表 |
|---|---|
| 17.12.01 | 沖縄に電気バス10台を納入 日本では京都に次ぎ2カ所目 |
| 17.12.01 | BYDの目標株価を6％引き下げ＝ドイツ銀 |
| 17.11.23 | チリの公共交通で電気バスの運行を開始 |
| 17.11.20 | 18年の新エネ車販売目標は20万台 17年目標はすでに達成 |
| 17.11.17 | 10月の乗用車販売台数は29％減 |
| 17.11.17 | アルゼンチンで電気バス50台を納入へ |
| 17.11.15 | 新エネ車メーカーへの営業許可交付、18年上期にも再開か |
| 17.11.15 | カナダに電気トラック組立工場を建設か |
| 17.11.15 | 河南省安陽市政府とIT関連プロジェクトで提携 投資総額10億元 |
| 17.11.02 | 米テスラ、中国での自動車生産は3年後か |
| 17.11.01 | BYDが高い、自動車座席事業で仏ファウレシアと合弁 |
| 17.10.30 |  17年12月本決算は減益見通し |
| 17.10.30 | 17年通期は最大20％の減益見通し 1－9月期からは減益率縮小へ |
| 17.10.30 |  BYDの17年1－9月期決算：23.82％減益 |
| 17.10.27 | EV車のリチウムイオン電池で三元系を主流に |
| 17.10.24 | BYDの押し目買いを推奨＝JPモルガン |
| 17.10.24 | オランダのバス運行会社から中型電気バス21台受注 |
| 17.10.24 | エジプトでアフリカ大陸初のモノレール建設を受注 |
| 17.10.23 | 米テスラ、100％出資のEV工場設立で上海市と合意か BYDの競争相手に |
| 17.10.17 | 9月の乗用車販売台数は28％減 |
| 17.10.09 | 米カリフォルニア州で電動バスの新工場が完成 |
| 17.10.02 | BYDの株価が15日以内に下落＝モルスタ |
| 17.09.29 | BYDの強気判断を継続、19年の販売倍増見込む＝JPモルガン |
| 17.09.29 | 華潤系投資会社とモノレール建設の投資ファンドを共同設立 |
| 17.09.28 | BYD幹部、「18年は新モデル5車種を販売」 |
| 17.09.28 | 本土系自動車銘柄を有望視＝UBS |
| 17.09.26 | BYDが大幅高、モルスタはMPV新モデルを評価 |
| 17.09.25 | BYDの目標株価を16％引き上げ＝クレディ・スイス |
| 17.09.25 | BYDのモノレール事業有望視＝クレディ・スイス |
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