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15分遅れ
取引(11/22 16:08) 258.600(HK$)
前日比 -6.200 (-2.34%)
始値 | 266.000 |
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高値 | 267.200 |
安値 | 257.200 |
前日終値 | 264.800(11/21) |
取引単位 | 500株 |
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概算最低投資金額(円) | 2,573,070 |
出来高 | 5,450,403 |
ニュース
18.12.25 | 19年の自動車セクターは製品・ブランド力のある銘柄を推奨=CICC |
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18.12.21 | 都市鉄道の建設会社と戦略提携 |
18.12.19 | 11月の乗用車販売台数は7%増 |
18.12.17 | 自動車関連銘柄の最新レーティング=CICC |
18.12.07 | 11月の新車販売台数は前月比5%増 新エネ車9%増 |
18.11.28 | BYDの強気判断を継続=クレディ・スイス |
18.11.26 | BYDの目標株価を8%引き上げ=CICC |
18.11.26 | 電気トラックのカナダ工場建設を棚上げ |
18.11.21 | エクアドルでEVバスを受注 |
18.11.21 | 10月の乗用車販売台数は31%増 |
18.11.21 | 20億元の短期社債を発行 |
18.11.19 | 本土新車の小売価格値引き率、11月前半は0.2ポイント拡大=シティ |
18.11.14 | BYDの投資判断をアップグレード=モルスタ |
18.11.14 | 10億元の短期社債を発行 |
18.11.12 | 本土自動車銘柄の最新バリュエーション指標=JPモルガン |
18.11.07 | 10月の新車販売台数は前月比1.2%増 新エネ車0.9%減 |
18.11.06 | 自動車株の一角が安い、新エネ車補助金の削減報道を嫌気 |
18.10.31 | BYDと独SMAが提携拡張 米・アフリカ市場を開拓 |
18.10.30 | 18年12月本決算は減益見通し |
18.10.30 | BYDの18年1-9月期決算:45.30%減益 |
18.10.18 | 9月の乗用車販売台数は36%増 |
18.10.11 | 9月の新車販売台数は前月比14.5%増 新エネ車2万7903台 |
18.09.27 | 長城汽車、8月の新エネ乗用車販売は789台 |
18.09.26 | BYDの目標株価を引き上げ=クレディ・スイス |
18.09.25 | BYDやブリリアンス・チャイナ、吉利汽車に強気判断を付与=シティ |
18.09.21 | 香港・本土市場で自動車株が高い、中国当局は自動車消費のアップグレードを後押し |
18.09.19 | 8月の乗用車販売台数は43%増 |
18.09.12 | 吉利汽車など自動車株の買いを推奨=大和 |
18.09.07 | BYDの強気判断を継続、8月新車販売は予想上振れ=大和 |
18.09.07 | 8月の新車販売台数は前月比12%増 新エネ車2万1838台 |
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