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15分遅れ
取引(11/22 16:08) 105.600(HK$)
前日比 -2.500 (-2.31%)
始値 | 107.700 |
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高値 | 108.700 |
安値 | 105.000 |
前日終値 | 108.100(11/21) |
取引単位 | 500株 |
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概算最低投資金額(円) | 1,052,304 |
出来高 | 640,245 |
ニュース
17.07.13 | 中遠海運控股による買収で「中央政府からの圧力」を否定 |
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17.07.10 | 東方海外が買収で最大の恩恵受ける=シティ |
17.07.10 | 中遠海運控股などが東方海外の買収で合意、TOB実施へ |
17.07.10 | 中遠海運控股、上海ポートと共同で東方海外を買収へ |
17.07.03 | 東方海外の投資判断を引き下げ=ジェフリーズ |
17.06.21 | 中国遠洋海運集団、東方海外のコンテナ海運子会社を買収か |
17.01.30 | 16年10-12月期のコンテナ輸送量は20%増 |
17.01.19 | 買収報道で続伸 |
16.08.09 | 東方海外の目標株価を11%引き下げ=大和 |
16.08.09 | 16年6月中間決算は赤字転落(速報) |
16.04.25 | 16年1-3月期のコンテナ輸送量は4%増 |
16.04.21 | チャイナ・コスコ、国際海運連合を結成 |
16.04.20 | 中国遠洋海運集団、国際海運連合を結成か |
16.03.07 | 15年12月本決算は5%増益(速報) |
16.03.03 | 海運銘柄の最新レーティング=モルスタ |
16.01.25 | 東方海外の目標株価を引き下げ=JPモルガン |
16.01.25 | 15年10-12月期のコンテナ輸送量は2%増 |
15.08.05 | 5400万米ドルでコンテナ船1隻を売却へ |
15.06.04 | 海運株の目標株価を引き下げ=ドイツ銀 |
15.04.23 | 新造コンテナ船6隻を9.5億米ドルで発注 |
14.11.21 | ドイツ銀、海運銘柄の投資判断などを更新 |
14.10.27 | 14年1-9月期のコンテナ輸送収入は5%増 |
14.10.02 | 豪州航路運賃を11月から引き上げへ |
14.07.28 | 1-6月期のコンテナ輸送収入は4%増 |
14.03.06 | 東方海外の目標株価引き下げ、業績悪化を予想=クレディ・スイス |
14.02.21 | 東方海外の目標株価を11%引き下げ、運賃下落織り込む=UBS |
14.02.04 | 東方海外を「コンビクション・バイ」リストに追加=ゴールドマン |
14.01.06 | 大西洋航路運賃を最大200米ドル引き上げ |
13.08.09 | 東方海外の目標株価を10%引き下げ=JPモルガン |
13.08.08 | 東方海外の強気判断を継続、下期の業績改善を予想=バークレイズ |
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