15分遅れ
取引(12/8 16:08) 5.380(HK$)
前日比 +0.020 (+0.37%)
| 始値 | 5.410 |
|---|---|
| 高値 | 5.410 |
| 安値 | 5.180 |
| 前日終値 | 5.360(12/5) |
| 取引単位 | 2,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 214,662 |
| 出来高 | 15,685,500 |
ニュース
| 11.02.16 |  中国の航空市場、向こう4年にわたり2ケタ成長を継続へ＝IATA |
|---|---|
| 11.02.14 | 高速道路・航空関連銘柄が高い、鉄道部トップの不正疑惑で |
| 11.02.02 | 航空銘柄が高い、春節連休の需要増期待で |
| 11.01.26 | 「春運」期間前1週間の航空旅客数、前年同期比15％増 |
| 11.01.24 | 中国南方航空の親会社、10年純利益は過去最高の71億元超 |
| 11.01.21 | 中国南方航空が続落、降雪による運航中止を嫌気 |
| 11.01.17 | 春節輸送体制期間中の航空旅客数、11年は11％増の見通し |
| 11.01.12 | 航空各社が輸送能力を増強、供給過剰の懸念も |
| 11.01.12 |  10年12月本決算は大幅増益見通し |
| 11.01.05 | 本土航空銘柄3社の投資判断引き上げ＝大和 |
| 10.12.22 | 航空セクターが高い、ジェット燃料価格引き上げも材料視されず |
| 10.12.21 | アモイ航空への出資受け入れで合意 |
| 10.12.15 | 世界の航空市況はアジアがけん引、時価総額トップは中国国際航空 |
| 10.12.15 | 10年11月の旅客数は4％増 |
| 10.11.18 | 元高圧力強まり航空銘柄が大幅高、米「為替操作国」認定勧告で |
| 10.11.15 | 中国南方航空の投資判断引き上げ＝野村 |
| 10.11.12 | 10年10月の旅客数は15％増 |
| 10.11.11 | MSCIグローバル・スタンダード指数、波司登国際など新規採用 |
| 10.11.05 | エアバスから航空機36機を新規購入 |
| 10.11.04 | スカイチーム・カーゴに加盟 |
| 10.11.02 | 中国南方航空が大型増資完了、100億元超を調達 |
| 10.10.28 | 証券2社が中国南方航空の投資判断を引き下げ、売りを推奨 |
| 10.10.28 | 中国南方航空の10年1－9月期決算：1489.13％増益 |
| 10.10.27 | 航空各社が燃油サーチャージ値上げ、ジェット燃料価格引き上げで |
| 10.10.20 | 10年1－9月期決算は大幅増益見通し |
| 10.10.15 | 本土系の航空関連銘柄が高い、人民元高を好感 |
| 10.10.15 | 10年9月の旅客数は20％増 |
| 10.10.14 | 航空2銘柄の投資判断を引き下げ、上値は限定的との見方＝モルスタ |
| 10.10.01 | 中国南方航空子会社のアモイ航空、旅客機10機を購入 |
| 10.09.30 | 10月の旅客数は連休効果で12％増の見通し |
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