15分遅れ
取引(8/11 16:08) 5.310(HK$)
前日比 +0.010 (+0.18%)
| 始値 | 5.300 |
|---|---|
| 高値 | 5.340 |
| 安値 | 5.250 |
| 前日終値 | 5.300(8/8) |
| 取引単位 | 2,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 199,762 |
| 出来高 | 9,354,342 |
ニュース
| 10.07.05 |  キャセイ・パシフィック、中国国際航空への出資比率を小幅に引き上げ |
|---|---|
| 10.06.28 |  ボーイング機20機を購入 |
| 10.06.28 | 旅客機20機を購入 |
| 10.06.22 | 本土航空3社のカバレッジを再開＝クレディ・スイス |
| 10.06.21 | 元高メリット銘柄に注目集まる、航空や製紙にプラス効果 |
| 10.06.16 | キャセイ、中国国際航空との合弁会社設立を楽観視 |
| 10.06.14 | 10年5月の旅客数は25％増 |
| 10.06.14 | 中国南方航空、旅客輸送ランキングで世界3位に浮上 |
| 10.06.10 | キャセイ、中国国際航空株を追加取得 |
| 10.06.01 | キャセイ、中国国際航空株を追加取得 |
| 10.05.25 | 国泰航空など上場3社、Hactlの権益40％を売却 |
| 10.05.25 | 航空大手3社、貨物部門の統合を検討か |
| 10.05.17 | 10年4月の旅客数は17％増 |
| 10.05.14 | 中国国際航空の目標株価引き上げ＝モルスタ |
| 10.05.10 | 中国東方航空と中国南方航空、営業税免税で恩恵 |
| 10.05.07 | 営業税免税で航空会社の純利益10％以上増加の見通し＝アナリスト |
| 10.05.06 | 国際運輸営業税免除は約5.49億元規模の税負担軽減に |
| 10.05.06 | 中国国際航空が営業税免税で恩恵、09年実績換算で5.5億元に |
| 10.04.27 | 中国国際航空の目標株価を引き上げ＝モルガン・スタンレー |
| 10.04.27 | 5年後に上海でシェア2割目指す |
| 10.04.23 | 中国国際航空(00753.HK)の2010年1－3月決算： |
| 10.04.23 | 中国国際航空(00753.HK)の2009年12月本決算： |
| 10.04.21 | 本土系の航空会社株が高い、1－3月の旅客数増加を好感 |
| 10.04.15 | 10年3月の旅客数は18％増 |
| 10.04.13 | 中国東方航空がスカイチームに加盟、週末にも正式発表か |
| 10.04.07 | 中国東方航空、台湾のチャイナ・エアラインと戦略提携 |
| 10.04.06 | 中国国際航空など7社、国内線の燃油サーチャージ引き下げ |
| 10.03.31 | 中国国際航空と深セン航空、北京－深セン間に共同でシャトル便 |
| 10.03.25 | キャセイ・パシフィック、本土路線を拡充 |
| 10.03.23 | 中国国際航空と深セン国際、深セン航空に追加出資 |
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