中国東方航空(00670) 中国株銘柄詳細

11.12.06	アジアの航空業界、12年の3つのリスク要因＝クレディ・スイス
11.12.02	中国の航空各社、国内線の燃油サーチャージ引き上げ
11.11.17	10月の旅客数は小幅減
11.11.16	航空銘柄が軟調、大和が中国3大航空グループの投資判断を引き下げ
11.11.14	中国東方航空、ゴールドマンは強気判断を継続
11.11.07	不動産会社の株式5％を親会社に譲渡
11.11.01	BOCI、中国東方航空の投資判断を「買い」に引き上げ
11.10.31	中国東方航空の11年1－9月期決算：12.96％増益
11.10.31	ジェット燃料、11月の出荷価格は3％下落
11.10.27	中国東方航空が大幅高、増値税改革を材料視
11.10.18	中国南方航空、ボーイング787の納入が延期
11.10.18	エアバスとボーイングから航空機購入
11.10.17	9月の旅客数は2％増
11.10.05	中国国際航空など航空各社、燃油サーチャージ引き下げ
11.09.28	キャセイ・パシフィック、EUの温室ガス排出枠に強く反発
11.09.23	本土系の航空銘柄が連日の大幅安、予想外の米ドル高で
11.09.21	IATAが排出権取引の導入延期をEUに要請
11.09.20	8月の旅客数は小幅減
11.09.06	航空銘柄の一角が逆行高、燃油サーチャージ引き下げも売り材料とならず
11.09.06	中国国際航空など航空各社、燃油サーチャージ引き下げ
11.09.02	ジェット燃料、9月の出荷価格を1.5％引き下げ
11.08.30	中国東方航空、ドイツ銀行が強気判断を継続
11.08.30	中国東方航空の11年6月中間決算：29.46％増益
11.08.15	7月の旅客数は3％増
11.08.11	本土航空銘柄が高い、人民元の高値更新や高速鉄道の見直しが後押し
11.08.05	中国東方航空が大幅安、大株主はH株持ち株比率引き上げ
11.08.03	雲南省政府と共同出資の航空会社が運航許可を取得
11.08.02	人民元建て社債発行で25億元調達へ
11.08.02	ジェット燃料、8月の出荷価格を1.7％引き上げ
11.07.27	高速鉄道事故後に関連路線の航空運賃が上昇

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