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15分遅れ
取引(11/22 16:08) 258.600(HK$)
前日比 -6.200 (-2.34%)
| 始値 | 266.000 |
|---|---|
| 高値 | 267.200 |
| 安値 | 257.200 |
| 前日終値 | 264.800(11/21) |
| 取引単位 | 500株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 2,573,070 |
| 出来高 | 5,450,403 |
ニュース
| 21.09.01 |  BYD、21年6月中間決算は増収減益 粗利益率の大幅低下が痛手 |
|---|---|
| 21.09.01 |  BYDの2021年6月中間決算：24.39％減益 |
| 21.08.31 | BYDの目標株価引き上げ、「買い」判断維持＝BofAS |
| 21.08.30 | BYD、21年6月中間決算は29％減益（速報） |
| 21.08.16 | BYD、チリにEVタクシー50台を納入 |
| 21.08.16 | BYD、深センに新エネ車部品関連の研究開発・生産拠点を建設 |
| 21.08.12 | BYDが電気バス76台納入、ヘルシンキで運行へ |
| 21.08.09 | BYDの目標株価を356HKドルに引き上げ＝大和 |
| 21.08.03 | BYDの目標株価を321HKドルに引き上げ、強い買い推奨＝ゴールドマン |
| 21.08.02 | BYDが大幅に4日続伸、ゴールドマン・サックスの買い推奨で |
| 21.07.28 |  BYDに強い買い推奨、目標株価は313HKドルを維持＝ゴールドマン |
| 21.07.21 | BYDの新エネ車、国産中大型セダンで最速の10万台ラインオフ |
| 21.07.20 | 延安必康製薬の子会社、BYDにリチウムを長期供給 |
| 21.07.16 | チベットで150台超の電気バスが運行 |
| 21.07.15 | ヒマラヤ・キャピタル、BYD株を363万株売却 |
| 21.07.14 | ヒマラヤ・キャピタル、BYD株を714万株売却 |
| 21.07.12 | BYDの目標株価を350HKドルに引き上げ＝HSBC |
| 21.07.12 | 幹部が保有A株955万株を売却 |
| 21.07.06 | 6月の新車販売台数は前年同月比51％増 |
| 21.07.05 | BYDが高い、マッコーリーは目標株価38％引き上げ |
| 21.06.30 | BYDの半導体事業子会社、上場申請を深セン証取が受理 |
| 21.06.30 | スペインとポルトガルで電気バス受注 |
| 21.06.25 | BYDの目標株価を276HKドルに引き上げ＝大和 |
| 21.06.25 | 日本での電気バス販売 30年に4000台へ |
| 21.06.24 | 「ガソリン車製造を来年停止」との報道否定 |
| 21.06.18 | BYDが高い、シティは投資判断「買い」を付与 |
| 21.06.17 | BYD大幅高、株主総会が半導体子会社の分離上場計画を承認 |
| 21.06.16 | 5月の乗用車販売減速、半導体不足が影響＝野村 |
| 21.06.15 | BYDの王会長、新エネ車の市場浸透率は30年に70％まで上昇と予想 |
| 21.06.14 | 小米集団と自動車製造で提携協議か |
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