15分遅れ
取引(12/8 16:08) 11.590(HK$)
前日比 -0.170 (-1.44%)
| 始値 | 11.700 |
|---|---|
| 高値 | 11.860 |
| 安値 | 11.580 |
| 前日終値 | 11.760(12/5) |
| 取引単位 | 500株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 115,610 |
| 出来高 | 3,417,168 |
ニュース
| 22.06.22 |  中升集団など自動車販売3銘柄の目標株価引き下げ＝モルスタ |
|---|---|
| 22.06.13 | 中升集団の目標株価引き下げも「買い」判断維持＝ゴールドマン |
| 22.06.10 | 中升集団のカバレッジを「買い」で開始、目標株価66HKドル＝HSBC |
| 22.05.23 | 中升集団に強気判断、指数採用で5700万米ドル流入と予想＝モルスタ |
| 22.05.20 | 06年以降のハンセン指数の入れ替え結果（22年5月更新） |
| 22.05.20 | ハンセン指数の入れ替え、SMICなど4銘柄採用 |
| 22.05.19 | ハンセン指数の定期見直し、保利協キン能源やSMICに採用可能性＝ジェフリーズ |
| 22.03.19 |  中升集団の2021年12月本決算：50.35％増益 |
| 22.03.18 | 中升集団の2021年12月期末配当スケジュール |
| 22.01.03 | 自動車セクターのトップピック、小鵬汽車など3銘柄＝シティ |
| 21.11.24 | 小鵬汽車と中升集団が提携、深セン納車センターが営業開始 |
| 21.10.15 | 自動車メーカー、吉利汽車やBYDを選好＝シティ |
| 21.08.11 | 中升集団の2021年6月中間決算：61.26％増益 |
| 21.01.27 |  本土から香港への純資金流入、21年予想をほぼ2倍に引き上げ＝ゴールドマン |
| 20.05.22 | 中升集団を中国・香港材料銘柄に追加、ネットイースは除外＝モルスタ |
| 20.05.08 | 中国自動車セクター、トップピックに吉利汽車とBYD＝シティ |
| 18.03.19 |  中升集団の17年12月本決算配当： |
| 17.09.06 | 自動車ディーラーの最新レーティング＝ゴールドマン |
| 17.08.07 | 香港上場のコンビクションリスト＝モルスタ |
| 15.08.03 | 自動車関連各社の目標株価を引き下げ＝ドイツ銀行 |
| 15.05.11 | 中国の自動車ディーラーの株価を引き上げ＝UOB |
| 14.12.15 | 12日に25万株の自社株買いを実施 |
| 14.12.12 | 11日に7万株の自社株買いを実施 |
| 14.12.11 | 10日に21万株の自社株買いを実施 |
| 13.06.19 | BYDとダイムラーの合弁会社、EVブランド「DENZA」を7月に発表へ |
| 10.10.04 |  第4四半期の買い推奨10銘柄、香港証券取引所など選好＝香港紙 |
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