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15分遅れ
取引(11/22 16:08) 3.680(HK$)
前日比 +0.100 (+2.79%)
始値 | 3.570 |
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高値 | 3.800 |
安値 | 3.570 |
前日終値 | 3.580(11/21) |
取引単位 | 2,000株 |
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概算最低投資金額(円) | 146,684 |
出来高 | 37,073,600 |
ニュース
12.12.06 | エアバス10機を購入へ |
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12.11.22 | 本土航空会社の10月利益総額が4割減少か、日中間路線の不振で |
12.11.21 | 航空株が下落、イスラエルが停戦合意否定で失望売り |
12.11.16 | 航空セクターのトップピックに中国南方航空と中国国際航空=HSBC |
12.11.08 | 中国南方航空の投資判断を強気に上方修正=クレディ・スイス |
12.11.02 | 本土系航空銘柄が堅調、ジェット燃料価格引き下げを好感 |
12.11.01 | 最大100億元の短期社債発行を計画 |
12.10.29 | 中国南方航空の12年1-9月期決算:54.73%減益 |
12.10.24 | 航空株が高い、業績改善見通しを好感 |
12.10.16 | 中国の航空会社の7-9月期は減益の見通し=野村 |
12.10.12 | 9月の旅客数は8%増 |
12.10.12 | 中国南方航空が高い、親会社の株式買い増しを好感 |
12.10.12 | 親会社がA株500万株買い増し |
12.10.04 | 本土系航空株が高い、原油相場安や燃油サーチャージ引き上げで |
12.10.03 | 国内線の燃油サーチャージ引き上げ |
12.09.27 | 中秋・国慶節連休の航空旅客数、12年は700万人の見通し |
12.09.27 | 連休中の1日当たり旅客数は9%増を予想 |
12.09.27 | JPモルガンがH株大量売却 |
12.09.27 | 子会社が2.6億元で保有機売却へ |
12.09.26 | 航空銘柄が安い、ジェット燃料出荷価格引き上げ観測を嫌気 |
12.09.20 | 航空セクター高い、原油価格下落でコスト低下期待 |
12.09.17 | 8月の旅客数は9%増 |
12.08.28 | 中国南方航空の強気判断を継続=モルスタ |
12.08.28 | 中国南方航空の12年6月中間決算:84.64%減益 |
12.08.16 | 中国南方航空のA株7.2億株、20日付でロックアップ解除 |
12.08.14 | 7月の旅客数は7%増 |
12.08.06 | 中国南方航空の弱気判断を継続=バークレイズ |
12.08.06 | 厦門航空がボーイングから航空機40機購入 |
12.07.27 | 中国国際航空との国際線共同運航の協議暗礁に |
12.07.27 | 中国南方航空の強気判断を継続=モルスタ |
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