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15分遅れ
取引(11/22 16:08) 2.390(HK$)
前日比 +0.040 (+1.70%)
始値 | 2.330 |
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高値 | 2.440 |
安値 | 2.330 |
前日終値 | 2.350(11/21) |
取引単位 | 2,000株 |
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概算最低投資金額(円) | 95,265 |
出来高 | 14,224,000 |
ニュース
14.05.13 | 4月の旅客数は7%増 |
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14.04.30 | 中国東方航空の14年1-3月期決算:赤字拡大 |
14.04.22 | 本土航空銘柄が安い、中国国際航空の減益見通しを嫌気 |
14.04.16 | 中国国際航空と中国南方航空の目標株価を引き下げ=スタンチャート |
14.04.11 | 3月の旅客数は小幅増 |
14.03.27 | 中国東方航空の13年12月本決算:22.76%減益 |
14.03.26 | 中国国際航空の目標株価引き下げ=JPモルガン |
14.03.12 | 2月の旅客数は5%増 |
14.03.10 | 中国南方航空、消息不明のマレーシア航空便はコードシェア便 |
14.03.07 | 社債発行で25億元調達へ |
14.03.06 | 点心債発行を計画か |
14.03.03 | エアバス70機を購入へ |
14.02.28 | 中国東方航空の投資判断2段階引き上げ=クレディ・スイス |
14.02.19 | 航空銘柄が高安まちまち、原油先物は4カ月ぶり高値 |
14.01.22 | 米ボーイング、14年は中国に140機を納入 |
14.01.22 | 中国の航空業界、13年は利益が8%縮小 |
14.01.22 | LLCの香港快運、路線拡大でキャセイ・パシフィックに対抗 |
13.12.27 | 本土航空銘柄が高い、人民元相場の上昇を材料視 |
13.12.25 | メディア事業関連会社に追加出資 |
13.12.12 | 11月の旅客数は11%増 |
13.12.10 | JPモルガンがH株持ち株比率引き下げ |
13.12.02 | 中国南方航空が軟調、幹部などの逮捕を嫌気か |
13.11.21 | 本土系航空株が高い、航空3社は続伸 |
13.11.15 | 10月の旅客数は8%増 |
13.11.08 | 本土航空セクター、14年の需要回復を予想=ドイツ銀行 |
13.10.30 | 中国東方航空の目標株価引き上げ=JPモルガン |
13.10.30 | 中国東方航空の13年1-9月期決算:0.23%減益 |
13.10.18 | 本土航空銘柄が高い、人民元相場の上昇を材料視 |
13.10.15 | 9月の旅客数は6%増 |
13.10.10 | 国慶節連休中の旅客数は200万人突破 |
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