15分遅れ
取引(2/13 16:08) 16.970(HK$)
前日比 +0.060 (+0.35%)
| 始値 | 16.770 |
|---|---|
| 高値 | 16.980 |
| 安値 | 16.700 |
| 前日終値 | 16.910(2/12) |
| 取引単位 | 1,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 339,060 |
| 出来高 | 27,056,436 |
ニュース
| 21.02.09 |  吉利汽車の目標株価を34HKドルに引き上げ＝UBS |
|---|---|
| 21.02.09 | 1月の新車販売台数は40％増 |
| 21.01.28 | FFの米国上場に出資か＝ロイター |
| 21.01.27 | 韓国SKグループと吉利汽車親会社、水素自動車合弁を設立か |
| 21.01.20 | 吉利汽車の目標株価を57.9HKドルに設定＝シティ |
| 21.01.20 | 吉利とテンセント、自動運転などで提携 |
| 21.01.14 | 台湾・鴻海と吉利、合弁設立で合意 |
| 21.01.13 | 富智康集団が急騰、親会社が浙江吉利控股集団と合弁会社設立か |
| 21.01.12 | 浙江吉利控股集団と百度、自動運転EV製造で提携 |
| 21.01.11 | 百度との共同事業は「可能性排除しない」 |
| 21.01.08 | 吉利汽車が上場来高値、JPモルガンは目標株価を50HKドルに大幅引き上げ |
| 21.01.08 | 百度が電気自動車メーカー設立か 生産は吉利に委託＝ロイター |
| 21.01.07 | 吉利汽車の21年販売目標、市場予想を大幅に上回る＝シティ |
| 21.01.07 | 吉利汽車の目標株価を引き上げ 強気判断継続＝BofAS |
| 21.01.07 | 21年販売目標は16％増 20年実績は3％減の132万台 |
| 20.12.28 | 李会長の支配企業 新エネ車販売会社を設立か |
| 20.12.17 | 建銀国際証券のトップピック、テンセントなど10銘柄 |
| 20.12.15 | 後場に大幅高 親会社と百度が電気車生産を協議との報道で |
| 20.12.15 | 吉利汽車の目標株価を大幅引き上げ、セクタートップピックに＝マッコーリー |
| 20.12.09 | 吉利汽車の11月新車販売を評価、セクタートップピックに＝シティ |
| 20.12.08 | 11月の新車販売台数は5％増 |
| 20.11.18 | 独ダイムラーと吉利汽車、次世代型HEVエンジン共同開発 |
| 20.11.09 | 吉利汽車の目標株価を引き上げ、強気判断継続＝BofAS |
| 20.11.09 | 10月の新車販売台数は8％増 |
| 20.11.03 | 吉利汽車が続伸、シティは目標株価を37％引き上げ |
| 20.11.02 | 吉利汽車が急伸、ボルボ傘下のポールスターが増資交渉か |
| 20.10.09 | 9月の新車販売台数は11％増 |
| 20.10.05 | 吉利汽車が安い、ボルボの電気自動車リコールを嫌気 |
| 20.09.29 | 吉利汽車の上海「科創板」上場、証取が認可 |
| 20.09.09 | 乗用車の販売増を予想、吉利汽車とBYDをトップピック＝シティ |
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