15分遅れ
取引(12/5 16:09) 3.990(HK$)
前日比 -0.060 (-1.48%)
| 始値 | 4.050 |
|---|---|
| 高値 | 4.060 |
| 安値 | 3.940 |
| 前日終値 | 4.050(12/4) |
| 取引単位 | 2,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 159,201 |
| 出来高 | 35,318,361 |
ニュース
| 17.10.13 |  広州汽車集団の目標株価を引き上げ＝クレディ・スイス |
|---|---|
| 17.10.10 | 本土自動車セクターに慎重な見方、広州汽車集団などを選好＝マッコーリー |
| 17.10.10 | 広州汽車集団、9月の新車販売台数は18％増 |
| 17.09.28 | 本土系自動車銘柄を有望視＝UBS |
| 17.09.22 |  A株増資の計画を一部変更 |
| 17.09.19 | 広州汽車集団、テンセントと提携 |
| 17.09.14 | 中国の自動車メーカー、輸出拡大にギアチェンジ |
| 17.09.11 | 広州汽車集団、新車種プロジェクト4件で17億元を投資 |
| 17.09.05 | 広州汽車集団のセクタートップピック採用を継続＝マッコーリー |
| 17.09.05 | 広州汽車集団、8月の新車販売台数は23％増 |
| 17.08.30 | A株増資をCSRCが承認 |
| 17.08.24 | 広州汽車集団の目標株価を引き上げ＝クレディ・スイス |
| 17.08.24 | 広州汽車の17年6月中間決算：57.41％増益 |
| 17.08.21 | 長城汽車、「JEEP」ブランドの買収に意欲 |
| 17.08.18 | 東風汽車と広州汽車集団、「フィアット・クライスラーの買収」を否定 |
| 17.08.17 | 吉利汽車CEO、フィアット・クライスラーの買収を否定 |
| 17.08.15 | 中国自動車大手がフィアット・クライスラーの買収に意欲 長城汽車と会談の噂も |
| 17.08.07 | 広州汽車集団、7月の新車販売台数は21％増 |
| 17.07.28 | 広州汽車集団の目標株価を2倍超引き上げ＝野村 |
| 17.07.05 | 広州汽車集団のセクタートップピック採用を継続＝クレディ・スイス |
| 17.07.05 | 広州汽車集団が高い、1－6月の新車販売台数を好感 |
| 17.07.05 | 広州汽車集団、6月の新車販売台数は25％増 |
| 17.06.26 | 広州汽車集団、経営幹部が株式売却を計画 |
| 17.06.23 | 広州汽車集団、経営幹部が株式売却を計画 |
| 17.06.22 | 広州汽車集団、華為技術と戦略提携 |
| 17.06.16 | 広州汽車集団の目標株価を引き上げ＝クレディ・スイス |
| 17.06.15 | 広州汽車集団、「19年の米国進出」でフィアット・クライスラーと連携か |
| 17.06.14 | 17年下期の中国新車販売台数は8％増と予想＝CLSA |
| 17.06.13 | 本土自動車セクター、ブリリアンス・チャイナなどを推奨＝JPモルガン |
| 17.06.13 | ブリリアンス・チャイナとBYDを選好＝JPモルガン |
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