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【世界最大の鉄道車両メーカー】15年に中国南車と中国北車が合併して誕生した。鉄道車両メ

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15分遅れ

取引(11/22 16:08) 4.660(HK$)

前日比 -0.140 (-2.91%)

始値4.840
高値4.870
安値4.640
前日終値4.800(11/21)
取引単位1,000株
概算最低投資金額(円)92,873
出来高9,377,204

ニュース 詳細

中国南車と中国北車、合併計画を発表

2015.01.05 10:50

 中国南車(01766.HK)は12月30日、株式交換を通じて中国北車(06199.HK)を吸収合併すると発表した。中国北車のA株・H株の株主は、中国南車のA株・H株を取得することになる見込み。交換比率は中国北車の株式1株に対し、中国南車の株式1.1株。中国北車を吸収した中国南車は社名を「中国中車股フン有限公司」(CRRC Corp. Ltd.)に変更し、証券コードも変わることになる。

 交換比率は中国南車と中国北車の株価差を基準に決められた。基準となった株価は中国南車のA株が5.63元、H株が7.32HKドル、中国北車のA株が6.19元、H株が8.05HKドル。

 吸収合併計画に反対票を投じる株主には、保有株を一定価格で売却できるオプションを付与する方針。売却価格は中国南車のA株が5.63元、H株が7.32HKドル、中国北車のA株が5.92元、H株が7.21HKドル。

 なお、今回の吸収合併計画については、株主総会や関連当局の承認などが必要という。

 一方、今回の吸収合併計画が実施されれば、株洲南車(03898.HK)と中国北車の子会社との間に競合関係が発生する。これを解消するため、中国北車の子会社資産を買収することも視野に入れていると説明している。

 今回の情報開示のため、中国南車、中国北車、株洲南車の株式は2014年10月27日から売買停止となっていたが、2014年12月31日に取引を再開した。
 
【出所】香港証取サイト上の公告(2014/12/30)

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