15分遅れ
取引(12/5 16:09) 9.190(HK$)
前日比 +0.090 (+0.98%)
| 始値 | 9.040 |
|---|---|
| 高値 | 9.190 |
| 安値 | 9.040 |
| 前日終値 | 9.100(12/4) |
| 取引単位 | 2,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 366,681 |
| 出来高 | 9,802,855 |
ニュース
| 12.02.27 |  東風汽車集団の投資判断を引き上げ＝ゴールドマン |
|---|---|
| 12.02.27 | 自動車株高い、国産車の公用車購入方針を好感 |
| 12.02.27 | 日産「ティーダ」8800台をリコール |
| 12.02.24 | 1月の販売台数は2割減の17万台 |
| 12.02.17 | 大株主がH株持ち株比率を引き上げ |
| 12.02.16 | 東風汽車集団の投資判断を引き下げ＝UBS |
| 12.02.08 | BYDが続伸、輸出増見通し材料に自動車株が買われる |
| 12.02.01 |  【中国株レポート】東風汽車集団（00489.HK） |
| 12.01.23 | UBSが持ち株比率を引き上げ |
| 12.01.11 | 東風汽車集団と本田の合弁会社が5万台リコール |
| 12.01.11 | 東風汽車集団の強気判断を継続＝クレディ･スイス |
| 12.01.11 | 11年の販売台数は12％増 |
| 11.12.26 | サーブ買収報道を否定 |
| 11.12.24 | 東風汽車集団が高い、サーブの資産買収観測を材料視 |
| 11.12.24 | 東風汽車集団と日産の合弁会社、新工場が竣工 |
| 11.12.21 | 自動車メーカーが高い、電力業界団体の電気自動車産業への提言を好感 |
| 11.12.09 | 自動車が安い、業界団体が乗用車販売の前年割れ見通し示す |
| 11.12.07 | 東風汽車集団が高い、ボルボとの合弁報道を材料視 |
| 11.11.25 | グループ企業から東風渝安を買収 |
| 11.11.25 | 東風汽車集団と日産の合弁会社が日産車3600台をリコール |
| 11.11.17 | 東風汽車集団が安い、JPモルガンが投資判断を引き下げ |
| 11.11.17 | 東風汽車集団が安い、JPモルガンは投資判断引き下げ |
| 11.11.14 | BYDが高い、政府による新エネルギー車購入支援方針を好感 |
| 11.11.11 | 10月の販売台数は13％増 |
| 11.10.28 | 東風汽車集団の11年1－9月期決算：2.99％減益 |
| 11.10.18 | 東風汽車集団の子会社、グループ企業へ生産設備を売却 |
| 11.10.18 | 東風汽車集団の目標株価を引き下げ＝JPモルガン |
| 11.09.29 | ブリリアンス・チャイナの投資判断を引き上げ＝スタンチャート |
| 11.09.05 | 広州汽車集団と東風汽車集団、フィットなど26万台をリコール |
| 11.09.05 | 自動車銘柄が軟調、エコカー補助金の燃費基準値引き上げ報道を嫌気 |
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