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15分遅れ
取引(5/10 16:08) 9.890(HK$)
前日比 +0.020 (+0.20%)
| 始値 | 9.970 |
|---|---|
| 高値 | 10.000 |
| 安値 | 9.700 |
| 前日終値 | 9.870(5/9) |
| 取引単位 | 1,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 196,909 |
| 出来高 | 41,986,090 |
ニュース
| 18.01.17 |  独ダイムラー会長、吉利控股の資本参加について「何も決定していない」 |
|---|---|
| 18.01.16 | 吉利汽車のセクタートップピックへの採用を継続＝大和 |
| 18.01.12 | 海外機関投資家向けの社債発行を計画 |
| 18.01.11 | 中国の新車販売、18年も減速へ 吉利汽車などは有望視＝大和 |
| 18.01.10 | 吉利汽車の強気見通しを維持＝ゴールドマン |
| 18.01.10 |  17年12月本決算は大幅増益見通し |
| 18.01.09 | 吉利汽車の新車販売台数は予想通り＝クレディ・スイス |
| 18.01.09 | 12月の販売台数42％増 18年目標は158万台 |
| 18.01.05 | 中国IT大手、米家電見本市を前に情報セキュリティーに懸念噴出 |
| 18.01.02 | 18年1－3月期の推奨10銘柄、吉利汽車など選定＝香港経済日報 |
| 17.12.28 | 吉利汽車が大幅続伸、親会社がABボルボの筆頭株主に |
| 17.12.28 | 吉利汽車幹部、「18年の新型車発売は7－8車種」 |
| 17.12.14 | 吉利汽車の親会社、独ダイムラーの株式3－5％を取得か |
| 17.12.14 | 重慶長安汽車を抜き中国トップに |
| 17.12.12 | 吉利汽車の「Lynk & Co」、河北省の新工場が完成 |
| 17.12.08 | 吉利汽車の目標株価引き上げ＝UBS |
| 17.12.07 | 吉利汽車の強気判断を継続＝BOAメリル |
| 17.12.07 | 11月の新車販売台数は38％増 月間最多記録を更新 |
| 17.12.05 | 吉利汽車をコンビクションバイに選定＝ゴールドマン |
| 17.12.05 | 中国で新エネ車取得税の免除期間が延長か、当局は第14次対象車リストを発表 |
| 17.12.04 | 吉利汽車の目標株価を17％引き上げ＝大和 |
| 17.12.01 | 吉利汽車の目標株価を9％引き上げ＝野村 |
| 17.12.01 | 吉利汽車の「Lynk&Co」、ベルギーと米国での生産を検討 |
| 17.11.30 | 親会社からプロトンとロータス株譲渡の可能性について説明 |
| 17.11.30 | 独ダイムラーに増資引き受けを提案か |
| 17.11.29 | 吉利汽車の目標株価を48％引き上げ＝クレディ・スイス |
| 17.11.28 | 新ブランド「Lynk & Co 01」が販売開始 予約受注は2分で6200台 |
| 17.11.22 | 上海汽車集団の王副総裁、19年は本土系メーカーの正念場 |
| 17.11.21 | ベラルーシのCKD生産工場が完成 |
| 17.11.21 | 深セン欧菲光科技、自動車メーカーに部品供給 |
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