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15分遅れ
取引(5/9 16:08) 9.870(HK$)
前日比 +0.130 (+1.33%)
| 始値 | 9.820 |
|---|---|
| 高値 | 9.920 |
| 安値 | 9.670 |
| 前日終値 | 9.740(5/8) |
| 取引単位 | 1,000株 |
|---|---|
| 概算最低投資金額(円) | 194,537 |
| 出来高 | 27,106,293 |
ニュース
| 18.09.05 |  吉利汽車の目標株価を18％引き下げ＝シティ |
|---|---|
| 18.08.29 | 米ムーディーズが格付け見通しを「ポジティブ」に引き上げ |
| 18.08.23 | 吉利汽車の目標株価を20％引き下げ＝シティ |
| 18.08.23 | 吉利汽車の株価が15日以内に下落＝モルスタ |
| 18.08.22 |  吉利汽車の18年6月中間決算：53.56％増益 |
| 18.08.07 | 7月の新車販売台数は32％増 |
| 18.08.02 | 吉利汽車の親会社、10月から「空飛ぶ自動車」の予約を開始 |
| 18.07.27 | 吉利汽車が安い、モルスタによる投資判断引き下げを嫌気 |
| 18.07.24 | 吉利汽車の親会社、ボルボのIPOを先送りか |
| 18.07.19 | 親会社のCKD子会社3社を買収 |
| 18.07.12 | 吉利汽車の目標株価を小幅に引き上げ＝ゴールドマン |
| 18.07.12 | 18年6月中間決算は大幅増益見通し |
| 18.07.10 | 吉利汽車に対する強気判断を維持＝大和 |
| 18.07.10 | 6月の新車販売台数は45％増 |
| 18.06.29 | ボルボと共同開発の「Lynk & Co 02」を販売開始 |
| 18.06.08 | 吉利汽車の買い推奨を維持＝CICC |
| 18.06.07 | 吉利汽車の目標株価引き上げ、新車販売の伸び加速を評価＝クレディ・スイス |
| 18.06.07 | 5月の新車販売台数は61％増 |
| 18.05.28 | 吉利汽車CEO、18年販売目標の上方修正に言及 |
| 18.05.15 | ボルボのIPO、「時価総額300億米ドル超」が条件か |
| 18.05.14 | 吉利汽車をコンビクションバイリストから除外＝ゴールドマン |
| 18.05.11 | 吉利汽車が高い、親会社がボルボのIPOを計画か |
| 18.05.08 | 吉利汽車の強気判断を継続＝大和 |
| 18.05.07 | 吉利汽車、4月の新車販売台数は49％増 |
| 18.05.07 | 吉利汽車が大幅高、李会長の株式買い増しを好感 |
| 18.04.26 | 吉利汽車の親会社、空飛ぶ自動車の発売を2年前倒し |
| 18.04.25 | 吉利汽車とアイシン・エィ・ダブリュ、AT生産で合弁 |
| 18.04.16 | 吉利汽車をセクターのトップピックに選定＝大和 |
| 18.04.09 | 吉利汽車をトップピックに選定、「Lynk & Co 02」が買い材料＝シティ |
| 18.04.09 | 3月の新車販売台数は39％増 |
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